آیا نمایشگرهای دیجیتال به زودی جایگزین دکمه های فیزیکی خواهند شد؟

این روزها خودروسازان بیشتر و بیشتر استفاده می کنند نمایشگرهای دیجیتالی بزرگ مدل های جدید آوردند. به عنوان مثال، آخرین نسل BMW سری 7 دارای صفحه نمایش 31 اینچی 8K برای سرنشینان عقب است. نسل هفتم فورد موستانگ که چند روز پیش معرفی شد از دو صفحه نمایش 12.4 و 13.2 اینچی پشت فرمان بهره می برد. اگرچه استفاده از چنین صفحه نمایش های بزرگی فضای مدرن تری ایجاد می کند، اما برخی از منتقدان معتقدند که کار با دکمه های فیزیکی راحت تر و ایمن تر است به نظر می رسد به زودی نظر این دسته از منتقدان غالب شود و خودروسازان دوباره به دکمه های فیزیکی بازگردند.

جونی آیو طراح سابق اپل که شهرت جهانی دارد، اخیراً در کنفرانس کد Vox Media گفت که اصلاً طرفدار استفاده از نمایشگرهای دیجیتال در خودروها نیست. دلیل این امر نیاز به کنترل امکانات مختلف است لمس های زیاد و زیاد اعلام کرد.

آقای حوا به کابین تسلا اشاره می کند. او برداشتن دکمه‌های فیزیکی و نصب یک صفحه نمایش بزرگ را راه‌حل مناسبی نمی‌داند و می‌گوید روند فعلی با آنچه تسلا آغاز کرده در تضاد است. وی در این رابطه اظهار داشت:

به‌طور بالقوه، آونگ می‌تواند به سمت رابط‌های کاربری و محصولاتی با دخالت فیزیکی بیشتر حرکت کند.»

انتقاد از دیگر طراحان صفحه نمایش دیجیتال

آقای یو تنها طراح نیست که چنین فکر می کند. طراحان دیگر برندهای بزرگ خودرو نیز در برابر تسلط صفحه نمایش های لمسی دیجیتال مقاومت می کنند. چند هفته پیش تیری متروز طراح ارشد برند فرانسوی DS همچنین او در اظهارنظری جالب گفته است که تلاش تیمش بر این خواهد بود که محصولات این شرکت «کلیه صفحه نمایش ها را از فضای داخلی حذف کنند». آقای متروز فکر می کند که نمایشگرهای دیجیتال فاقد جذابیت مورد نیاز هستند.

ماتیاس یونگهانس مدیر طراحی داخلی BMW i او هم با آقای متروز موافق است. او امیدوار است که خودروسازان به زودی استفاده از سطوح شیشه سیاه را متوقف کنند. Connie Blum، مدیر طراحی داخلی برند سوئدی Polestar، مدتی پیش اعلام کرد که نمایشگرهای دیجیتال به اوج خود رسیده اند و محبوبیت آنها به تدریج کاهش خواهد یافت.

نیازی به گفتن نیست که جانی یو اخیرا با او قرارداد امضا کرده است فرار کرد امضا کرده و تجربیات خود را با این شرکت ایتالیایی به اشتراک خواهد گذاشت. بد نیست بدانید که اولین خودروی الکتریکی فراری با همکاری آقای Yeo طراحی خواهد شد. این طراح برجسته ظاهراً به عنوان مشاور در پروژه خودروسازی اپل نیز فعالیت می کند.