بررسی هیبریدی کیا اسپورتیج 2023; مشخصات فنی، آپشن ها و قابلیت های SUV کره ای

24 سپتامبر 1401 در 8:02 ب.ظ

کیا اسپورتیج هیبریدی 2023 یک شاسی بلند خانوادگی متوسط ​​اما جادار است که علاوه بر مصرف سوخت پایین، با موتوری قدرتمند همراه است.

با توجه به رشد روزافزون علاقه مندان به SUV، بعید است که موج پذیرش این بخش محبوب به این زودی ها فروکش کند. با این حال، از آنجایی که کراس اوورها معمولاً بزرگتر و سنگین تر از همتایان سدان خود هستند، مصرف سوخت آنها معمولاً افزایش می یابد. به عنوان مثال، در حالی که یک سدان شهری متوسط ​​می تواند به طور متوسط ​​7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر بنزین مصرف کند، این رقم برای یک SUV می تواند به 9 لیتر در هر 100 کیلومتر برسد. اینجاست که یک کراس اوور اقتصادی مانند کیا اسپورتیج هیبریدی 2023 می تواند معادله را تغییر دهد.

خوشبختانه، فناوری هیبریدی در حال حاضر فراتر از چتر خودروهای کوچک و در سایر بخش‌های بزرگتر و رایج‌تر پیاده‌سازی شده است. اگرچه اعداد شگفت‌انگیز مصرف سوخت ممکن است نتیجه ادغام این فناوری نباشد، یک پیشرفت قابل توجه می‌تواند برای مصرف‌کننده عادی تفاوت ایجاد کند. یکی از جدیدترین کراس اوورهای هیبریدی موجود در بازار کیا اسپورتیج هیبریدی 2023 است که قادر است در رانندگی روزانه مصرف سوختی معادل 5.4 لیتر در هر 100 کیلومتر داشته باشد. این عدد نه تنها برای یک کراس اوور نسبتا بزرگ، بلکه برای هر خودرویی در کلاس های مختلف می تواند یک برگ برنده غیرقابل انکار باشد.

بررسی کیا اسپورتیج هیبریدی 2023

مصرف سوخت

نمای جانبی اسپورتیج 2023

در واقع، افزودن گزینه سیستم چهار چرخ محرک به اسپورتیج هیبریدی، مصرف سوخت این SUV را به محدوده 6.18 لیتر در 100 کیلومتر می رساند. اگرچه این رقم کمی بیشتر از آمار اعلام شده توسط کیا است، اما به این معنی است که SUV جدید این شرکت کره ای با هر بار شارژ کامل می تواند مسافتی معادل 800 کیلومتر را طی کند.

  پردازنده های جنوا با ۹۶ هسته در سال ۲۰۲۲

لازم به ذکر است که این مدل تنها اسپورتیج برقی ارائه شده توسط کیا نیست. علاوه بر این، خط تولید این شرکت شامل اسپورتیج 2023 پلاگین هیبریدی است که به باتری بزرگی مجهز است و از نظر تئوری می تواند تا 50 کیلومتر را در حالت تمام الکتریکی طی کند. قیمت این مدل از 38490 دلار در مقایسه با 27290 دلار برای اسپورتیج هیبریدی شروع می شود.

کابین و فضای داخلی

کابین اسپورتیج 2023

خودروی آزمایشی یک اسپورتیج هیبریدی EX AWD مدل 2023 بود که با قیمت 33680 دلار به فروش می رسد.تریم EX در این مجموعه نسخه ارتقا یافته پکیج استاندارد LX با چند ویژگی اضافی است که مهم ترین آنها بیرونی رینگ های آلیاژی 18 اینچی گرم شونده است. آینه ها، کمک نقطه کور، کمک ترافیک عقب، صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی با ناوبری، گرمکن فرمان، فرمان برقی و پد شارژ بی سیم تلفن همراه نشان داده شده است.

علاوه بر اینها، اگر بسته پریمیوم EX را با هزینه اضافی 1500 دلار سفارش دهید، می توانید از ویژگی های اضافی مانند سانروف پانوراما، روشنایی داخلی LED، درب ها و آینه های برقی بهره مند شوید.

فضای داخلی اسپورتیج هیبریدی 2023 مکانی راحت و راحت برای گذراندن زمان و سفر است. فضای پاها، سر و شانه ها در ردیف های جلو و عقب کاملا آزاد و راحت است. به گفته کیا، فضای پای 41.3 اینچی عقب بسیار گسترده تر از خودروهای هم کلاس است. همچنین حتی با اشغال صندلی‌های عقب، فضای صندوق بار ۱۱۱۰ لیتری این خودرو کاملاً مناسب در نظر گرفته می‌شود.

  Galaxy S21 FE از نظر نرخ تازه سازی صفحه نمایش عقب است

کیا اسپورتیج هیبریدی طرح 2023

نمای عقب

سبک طراحی اسپورتیج هیبریدی به طور کلی زیبا در نظر گرفته می شود. اگرچه ممکن است برخی از موارد استفاده شده به مذاق همه خوش نیاید. به نظر می رسد جلوپنجره بینی ببر کیا روی یک جلوپنجره پلاستیکی مشکی با اشکال هندسی که از مرکز به بیرون تابش می کند، شناور است. در کنار این ویژگی، یک جفت نوار LED به شکل بومرنگ نیز برای چراغ های روشنایی در روز خودنمایی می کند. نمای جلوی کیا اسپورتیج هیبریدی 2023، اگرچه هرگز یک نمونه کامل نیست، اما می‌توان با کمی تفوق نادیده گرفت.

فضای داخلی این خودرو نیز طراحی به روز و چشم نوازی دارد که روکش چرمی صندلی ها و نیمه پایینی کابین با نیمه بالای آبی رنگ تودوزی ترکیبی همگن را ایجاد کرده است. کیا برای جنس صندلی این مدل از چرم گیاهی استفاده کرده است که حس لامسه خوبی را القا می کند و به احتمال زیاد دوام بیشتری نسبت به مدل حیوانی دارد.

امروزه بسیاری از مردم حذف کلیدهای فیزیکی در خودروهای جدید را دوست ندارند. با این وجود، کیا اسپورتیج هیبریدی 2023 به نمادی روی پنل کنترل مجهز شده است که به عنوان یک دکمه حساس به لمس، وظیفه کنترل گزینه های تهویه مطبوع و صدا و ناوبری را بر عهده دارد.

کابین هیبریدی اسپورتیج 2023

اگر گرد و غباری را که به ناچار روی سطوح براق ظاهر می شود کنار بگذاریم. دکمه های دو کاره طراحی زیبایی دارند و با تنظیم گزینه تهویه مطبوع امکان تنظیم تهویه مطبوع را در دو ناحیه فراهم می کنند.

در همین حال، با فشردن سریع کلیدها، تنظیمات صدا و ناوبری ظاهر می شود و به شما این امکان را می دهد که به راحتی صدا را کنترل کرده و با استفاده از دکمه ها آن را تغییر دهید. در حالی که داشتن کنترل های اختصاصی همچنان گزینه بهتر و آسان تری به نظر می رسد، ایده پیاده سازی کیا همچنان بهتر از حذف همه کلیدها و جایگزینی آنها با نشانگرهای لمسی گیج کننده است.

  ایلان ماسک: در حال حاضر خانه ندارم و در اتاق اضافی دوستانم می مانم

کیفیت سواری کیا اسپورتیج هیبریدی 2023

داشبورد

یکی از چیزهای عجیبی که در رانندگی با کیا اسپورتیج هیبریدی 2023 احساس می شود، احساس ایجاد یک پالس عجیب از موتور هنگام رانندگی با سرعت 100 تا 120 کیلومتر بر ساعت است. به نظر می رسد موتور نمی تواند به درستی تصمیم بگیرد که از حالت برقی یا بنزینی استفاده کند و در نتیجه دائماً فازها را تغییر می دهد.

نسخه آزمایش شده همچنین فاقد ویژگی Highway Assist کیا است که به عنوان ترکیبی از کروز کنترل تطبیقی ​​و حفظ بین خطوط عمل می کند. برای اضافه کردن آن به اسپورتیج هیبریدی، باید تریم SX Prestige را انتخاب کنید که قیمت آن 36190 دلار است.

رانندگی با کیا اسپورتیج هیبریدی 2023 تجربه ای راحت، آرام و به اندازه کافی قدرتمند است. عبور از روی سطوح ناهموار نیز با کمترین نویز منتقل شده به محفظه مسافر همراه است. اگرچه صدای لاستیک تا حدودی به داخل اتاق نفوذ می کند. با این حال، در محدوده قیمتی آن، یافتن خودرویی با سطح عایق داخلی بالاتر دشوار است، مگر اینکه در گروه قیمت بالاتری مانند جنسیس قرار بگیرید.

نتیجه

کیا اسپورتیج هیبریدی با قیمت جذاب 28000 دلاری، به خصوص در تریم LX، یک کراس اوور خوب با مصرف سوخت کم، فضای کافی و قدرت موتور مناسب است که می تواند نیازهای یک خانواده 5 نفره را برطرف کند. مردم..

دیدگاهتان را بنویسید

این سایت توسط reCAPTCHA و گوگل محافظت می‌شود حریم خصوصی و شرایط استفاده از خدمات اعمال.