مدت هاست شایعات مطرح شده است عرضه همزمان دو مدل بوگاتی شنیده می شود. این شایعات به دلیل پذیرش احتمال مدلی غیر از Chiron از سوی مدیران عالی رتبه این شرکت، گاهی بسیار به واقعیت نزدیک می شود. البته در این میان ملشائمی نیز با تردیدهایی مواجه هستند. زیرا آنها معتقدند تولید یک مدل در مقیاس بزرگتر می تواند وجهه برند بوگاتی را بدتر کند.

شاید حفظ شهرت و وجهه برند است که به بوگاتی اجازه تولید یک SUV تمام الکتریکی را داد. 10 سال آینده منصرف شده است اما با وجود همه این مشکلات، وارث Chiron احتمالا یک برادر کوچکتر خواهد داشت.
آخیم آنشید، مدیر طراحی بوگاتی، در مصاحبه اخیر خود با مجله اتوکار بریتانیا، اظهار نظر جالبی کرده و اعلام کرده است که تولید محصول در مقیاس بزرگتر با اصول بنیانگذار این شرکت، اتوره بوگاتی، مغایرتی ندارد. البته او اعتراف می کند که می تواند باعث شود اعتراض می کنم مشتریان Chiron یا مدل های خاص و کمیاب تر بوگاتی.

بوگاتی و اورجینال به نام مونوپولی
در هر صورت، مدیر طراحی ملشعیمی تضمین کرد که انحصار و منحصر به فرد بودن برند بوگاتی در دوره جدید ادغام با ریماک حفظ خواهد شد. وی در این زمینه می گوید:
ما همیشه ایده ای از ماهیت مدل دوم داشته ایم. اما در عین حال گاهی این فکر به ذهنمان خطور می کرد که آیا ارزش برند را می فروشیم؟ با این برند ارزشمند چه کنیم؟ آیا چنین اقدامی و فروش این آرم به چند عدد عمل ظالمانه ای نیست؟

آقای انشیت با یک مدل کاربردی تر مخالف نیست. اما تاکید می کند که در این صورت باید سوپراسپرت اصلی این شرکت باشد کمیاب تر و خاص تر بیش از هر زمان دیگری برای ایجاد تعادل. او در این زمینه می گوید که تولید یک مدل روزمره یا خودروی دوم باید با تعادل همراه باشد تا در تولید خودروهای فوق انحصاری، ریشه و اصول بوگاتی زیر پا نرود. این بدان معناست که اگر از یک طرف تولید با حجم بالا در نظر گرفته شود، برای ایجاد تعادل از طرف دیگر باید بیشتر بر روی انحصار تمرکز کرد.
بد نیست اشاره کنیم که محصولات بوگاتی در همان ابتدای معرفی بیشتر پیش فروش می شوند. ظرفیت سفارش برای مدل شیرون تکمیل شده است و تمام 99 دستگاه از مدل جدید میسترال و 40 دستگاه از بولاید از پیش فروخته می شوند بر اساس شواهد، بوگاتی در سال های آینده جدیدترین مدل های مجهز به موتور 8 لیتری 16 سیلندر را عرضه خواهد کرد.

شاید بدانید که جانشین Chiron Ba است موتور W16 تولید نخواهد شد. زیرا شرکت فرانسوی یک موتور هیبریدی با موتور احتراق داخلی کوچکتر برای آن ارائه می کند. حال باید منتظر ماند و دید که آیا موتور هیبریدی این شرکت با موتور V8 توئین توربوی لامبورگینی پیوندهایی به اشتراک خواهد گذاشت یا از موتور V12 جایگزین آونتادور استفاده خواهد کرد.