تولید باتری موبایل و خودروهای برقی از کاغذ باطله

دانشمندان دانشگاه فناوری نانیانگ (NTU) در سنگاپور تکنیکی را برای تبدیل کاغذهای باطله از بسته‌بندی، کیسه‌های یکبار مصرف و جعبه‌های مقوایی به جزء مهم باتری‌های لیتیوم یون مورد استفاده در تلفن‌ها و خودروهای الکتریکی ابداع کرده‌اند.

با استفاده از فرآیندی به نام کربن‌سازی که کاغذ را به کربن خالص تبدیل می‌کند، دانشمندان توانستند الیاف کاغذ را به الکترود تبدیل کنند که در نهایت می‌توان آن‌ها را به باتری‌های قابل شارژ تبدیل کرد که تلفن‌های همراه، تجهیزات پزشکی و خودروهای الکتریکی را تامین می‌کنند.

روش تولید باتری از کاغذ باطله

برای کربن‌سازی کاغذ، تیم آن را در معرض دمای بالا قرار می‌دهد که آن را به کربن خالص، بخار آب و روغن‌هایی که می‌توان برای سوخت زیستی استفاده کرد، تجزیه می‌کند. با توجه به اینکه کربنیزاسیون در غیاب اکسیژن اتفاق می افتد، مقادیر کمی دی اکسید کربن آزاد می شود و این فرآیند جایگزین زیست محیطی بهتری برای دفع کاغذ کرافت از طریق سوزاندن است که مقدار زیادی گازهای گلخانه ای تولید می کند.

کاغذ باطله

آندهای کربن تولید شده توسط تیم تحقیقاتی نیز دوام، انعطاف پذیری و خواص الکتروشیمیایی بهتری را نشان دادند. در واقع آندها می توانند تا 1200 بار شارژ و دشارژ شوند که دو برابر باتری های فعلی موبایل است.

روش توسعه یافته توسط دانشمندان NTU همچنین از فرآیندهای کم انرژی و فلزات سنگین کمتری نسبت به روش های صنعتی فعلی برای تولید آند باتری استفاده می کند. از آنجایی که ارزش آند 10 تا 15 درصد کل هزینه یک باتری لیتیوم یونی است، انتظار می رود این روش جدید که از مواد ضایعات ارزان قیمت استفاده می کند، هزینه های تولید را نیز کاهش دهد.

  ایلان ماسک پس از خرید نهایی احتمالاً مدیرعامل موقت توییتر خواهد بود

استفاده از کاغذهای باطله به عنوان ماده اولیه برای ساخت آند باتری نیز وابستگی ما را به منابع کربن معمولی، مانند پرکننده‌های کربن و چسب‌کننده‌های کربنی که بعداً با مواد شیمیایی و ماشین‌آلات سنگین پردازش و استخراج می‌شوند، کاهش می‌دهد.

تیم NTU تحقیقات بیشتری را برای بهبود ظرفیت ذخیره انرژی مواد خود و به حداقل رساندن انرژی حرارتی مورد نیاز برای تبدیل کاغذ به کربن انجام خواهد داد.

دیدگاهتان را بنویسید

این سایت توسط reCAPTCHA و گوگل محافظت می‌شود حریم خصوصی و شرایط استفاده از خدمات اعمال.