تولید سوخت مصنوعی پورشه آغاز شد. گامی بلند در جهت کاهش آلودگی خودروها

پورشه مدت هاست که یک ایده بوده است سوخت مصنوعی بعدی اکنون تحقیقات این شرکت آلمانی آغاز شده و تولید چنین سوختی با همکاری شرکای بین المللی در پونتا آرناس آغاز شده است. این مجموعه ویژه در شیلی واقع شده و در روزهای اخیر با حضور دیگو پاردو وزیر انرژی شیلی و دو تن از اعضای هیئت مدیره پورشه به نام های باربارا فرنکل و مایکل اشتاینر افتتاح شد.

سوخت مصنوعی پورشه

مدل نمادین و افسانه ای 911 اولین مدلی است که مخزن آن با سوخت مصنوعی در مجموعه مذکور پر شده است. پورشه پیش بینی می کند که در این پروژه آزمایشی در سال تقریباً 130 هزار لیتر تولید سوخت مصنوعی سوخت تولید شده در این مجموعه در پروژه هایی مانند سوپرکاپ پورشه موبیل 1 و همچنین در مراکز ویژه تست و توسعه استفاده خواهد شد.

اگر این پروژه آزمایشی موفقیت آمیز باشد، پروژه سوخت مصنوعی پورشه گسترش خواهد یافت. این شرکت در نظر دارد تولید سالانه سوخت مصنوعی را به حدود 55 میلیون لیتردر حال رشد است. هدف نهایی این پروژه تولید است 550 میلیون لیتر سوخت مصنوعی هر سال

سوخت مصنوعی پورشه

سوخت مصنوعی یک فناوری مکمل برای موتورهای الکتریکی است

خانم باربارا فرنکل در مورد این پروژه جدید می گوید که شرکت پورشه حمل و نقل الکتریکی و سوخت مصنوعی را به عنوان تکنولوژی اضافی متعهد است او معتقد است که استفاده از سوخت مصنوعی دی اکسید کربن کمتری را وارد جو می کند. بنابراین تولید صنعتی آن باید در تمام دنیا در دستور کار قرار گیرد. خانم فرنکل می افزاید که با ساخت این مجموعه آزمایشی، پورشه نقش یک شرکت پیشگام در توسعه سوخت مصنوعی را ایفا خواهد کرد.

  انتقال یکی از خودروسازان به بخش خصوصی در آینده نزدیک
مایکل اشتاینر و باربارا فرنکل

مایکل اشتاینر، یکی دیگر از اعضای هیئت مدیره پورشه، معتقد است که سوخت مصنوعی پتانسیل بالایی دارد. طبق آمار، در حال حاضر بیش از 1.3 میلیارد خودرو با موتورهای احتراق داخلی در خیابان های دنیا پرسه می زنند. به گفته آقای اشتاینر، بسیاری از این خودروها برای چندین دهه دیگر به حیات خود ادامه خواهند داد. در صورت استفاده از سوخت مصنوعی، آلایندگی این خودروها نزدیک به صفر خواهد بود که تاثیر بسزایی در بهبود کیفیت هوا خواهد داشت.

سوخت مصنوعی پورشه

شاید بپرسید چرا پورشه شیلی را برای پروژه سوخت مصنوعی انتخاب کرد؟ در پاسخ باید گفت از 365 روز سال 270 روز باد شدید در این کشور باد می‌وزد، عاملی که برای توربین‌های بادی برای کار با ظرفیت کامل بسیار مهم است. همچنین باید گفت که فاصله پونتا آرناس تا تنگه ماژلان کوتاه است و سوخت تولید شده را می توان به راحتی از مسیر دریایی به سایر نقاط جهان صادر می شود.

بد نیست اشاره کنیم که پورشه در نظر دارد سال 2030 تا تولید دی اکسید کربن در زنجیره های آن به صفر برسد. برای رسیدن به این هدف بلندپروازانه، پورشه 100 میلیون دلار سرمایه گذاری در توسعه سوخت مصنوعی. این شرکت آلمانی علاوه بر شیلی، مجتمع هایی برای تولید سوخت مصنوعی در آمریکا و استرالیا نیز خواهد ساخت.

دیدگاهتان را بنویسید

این سایت توسط reCAPTCHA و گوگل محافظت می‌شود حریم خصوصی و شرایط استفاده از خدمات اعمال.