خداحافظ نیسان ماکسیما; توقف تولید سدان محبوب ژاپنی از سال آینده

بازار خودروهای سدان به خصوص مدل های بزرگ و فول سایز روز به روز در حال افزایش است کوچکتر خواهد بود این خودروها دیگر مانند گذشته محبوب نیستند و مشتریان در حال دور شدن از آنها هستند. در پاسخ به این مشکل، خودروسازان تصمیم گرفتند تولید خودروهای سدان را متوقف کنند. بیوک لاکراس، شورولت ایمپالا و فورد تاروس مدل هایی هستند که قربانی این تصمیم می شوند. حالا خبر می رسد نیسان ماکسیما آخرین قربانی در بین خودروهای سدان، ماکسیما است که همچنان در ایران محبوب است و طرفداران خود را دارد.

2019 nissan maxima drive notes قطب آی تی

همانطور که نیسان اعلام کرد، تولید ماکسیما فقط تا پایان است اواسط سال آینده ادامه می یابد و سپس متوقف می شود. سخنگوی نیسان بیانیه‌ای را به وب‌سایت موتوروان ارسال کرد و گفت که در 3 آگوست به همه کارکنان، تامین‌کنندگان و فروشندگان شرکت اطلاع داده شد که تولید ماکسیما فقط تا اواسط سال 2023 ادامه خواهد داشت.

سخنگوی نیسان دلیل حذف ماکسیما را توضیح داد تمرکز بیشتر روی استراتژی Ambition 2030 بر اساس این استراتژی، نیسان می خواهد تولید خودروهای الکتریکی و فناوری های جدید را تا سال 2030 در اولویت قرار دهد. با این استراتژی باید 40 درصد از خودروهای تولید شده توسط این شرکت تا سال 2030، باید پیشرانه شود تمام برقی مجهز شود همچنین مدل های برقی (از جمله هیبریدی) باید تا حد امکان.

2020 Nissan Maxima 15 1 قطب آی تی

مروری بر تاریخچه نیسان ماکسیما

بد نیست بدانید که نسل اول ماکسیما سال 1980 آشکار شد. جالب اینجاست که این مدل محبوب در ابتدا تحت برند اقتصادی بود داتسون فاش شد. ترکیبی از یک موتور شش سیلندر قدرتمند با سیستم انتقال قدرت به محور عقب، ماکسیما را به سرعت به یک خودروی بزرگ تبدیل کرد. نسل اول این خودرو در دو نسخه سدان و استیشن به فروش رسید.

  گورستان مجازی مایکروسافت: همه محصولات گم شده در یک مکان

datsun قطب آی تی

ولی در نسل دوم ماکسیما دو تغییر مهم رخ داده است. اول با نشان نیسان به فروش می رسد و دوم اینکه تبدیل به خودروی دیفرانسیل جلو می شود. از آن زمان این تغییرات دائمی شده است. مدل محبوب نیسان همیشه به عنوان یک سدان اسپرت شناخته می شود.

بدون شک اوج محبوبیت نیسان ماکسیما دهه 90 و آغاز دهه اول قرن جدید بود. به عبارتی دورانی که این خودرو در نسل چهارم و پنجم خود قرار دارد و تقریبا همزمان با بازارهای بین المللی در بازار داخلی حضور دارد. این دو نسل طراحی نسبتاً ساده و با یکی داشتند موتور قدرتمند V6 و گیربکس دستی به مشتری تحویل داده شد.

nissan قطب آی تی

نسل فعلی ماکسیما در 2015 معرفی شده است.موتور این نسل قادر به تولید است 300 اسب بخار و نیروی آن از طریق گیربکس CVT به چرخ ها ارسال می شود. اگرچه این خودرو عملکرد خوبی به خصوص در جاده های مستقیم دارد، اما تب SUV به راه افتاده است لبه به همین دلیل، فروش ماکسیما در سال های اخیر به طور پیوسته کاهش یافته است.

برای درک بهتر وضعیت این روزهای نیسان ماکسیما باید بگوییم فقط در نیمه اول سال جاری 3753 این دستگاه در آمریکا فروخته شد. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته است. کاهش 62 درصدی ایناهاش. اگر بخواهیم وارد جزئیات شویم باید بگوییم که فروش ماکسیما در سال 2017 برابر است با 67627 دستگاه بود. در سال 2018، این تعداد به 42337 دستگاه کاهش یافت. در سال 2019، وضعیت بدتر شد و ماکسیما توانست تنها 35076 مشتری جذب کند. در سال 2021، فروش این سدان بزرگ به 16386 دستگاه محدود بود

  بهترین غذا بعد از تمرین

2020 Nissan Maxima 14 1 قطب آی تی

اگرچه تولید ماکسیما متوقف خواهد شد، اما در آینده اصلاً دور از ذهن نیست. حرکت با نیروی برق احیای دوباره به خصوص در نظر گرفتن مفهوم IM که در سال 2019 ارائه شد. این کانسپت به پیشرانه الکتریکی مجهز شده بود و تصویری آینده نگرانه از یک سدان اسپرت با فاصله بالا از سطح زمین ارائه می کرد.

دیدگاهتان را بنویسید

این سایت توسط reCAPTCHA و گوگل محافظت می‌شود حریم خصوصی و شرایط استفاده از خدمات اعمال.