خودروسازان اسقاط خودروها را اجباری کردند. افزایش بیشتر هزینه های تولید برای خودروسازان

لغو تکلیف خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده از مدت ها قبل بود، اما اکنون شورای نگهبان قانون مربوط به این موضوع را تصویب کرده و خودروسازان مجددا موظف به اسقاط هر چهار خودروی تولیدی یک خودرو هستند. ضمناً در صورت عدم وجود خودروهای اسقاط مورد نیاز، پرداخت 1.5 درصد کارمزد به صندوق تحقیق و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت نیز پذیرفته می شود که در واقع احتمال وقوع آن (پرداخت ریالی) بیشتر است. اسقاط خودروهای فرسوده اما در هر صورت باید گفت که اکنون این قیمت نیز به مجموع هزینه های تحمیل شده به خودروسازان اضافه می شود که توسط مشتری و خریدار نهایی پرداخت می شود.

در شرایط امروز یک خودرو، یک موتور سیکلت یا چهار کامیون باید به وسیله نقلیه شماره یک اسقاط شود. اگرچه این موضوع صحیح است و باید برای از رده خارج کردن خودروها و موتورهای فرسوده و یا خودروهای سنگین فرسوده تدابیری اندیشیده شود اما به گفته وزیر صمت این قانون یک خلأ اساسی دارد که به معضلی تبدیل شده است و اکنون این لایحه به دنبال رفع این خلأ قانونی است.

«هادی طحان نظیف» سخنگوی شورای نگهبان با انتشار مطلبی در صفحه شخصی خود در توییتر از تصویب لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو توسط اعضای این شورا خبر داد.

وی نوشت: لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو در جلسه شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مغایر با شرع و قانون اساسی تشخیص داده نشد.

ماده 10 قانون «سازمان صنعت خودرو» حمل و نقل، حمل و نقل کالا و مسافر با وسیله نقلیه موتوری پس از رسیدن به سن بلوغ فرسودگی در شهرهای بزرگ ممنوع است. ضمناً تبصره 2 این ماده قانونی خودروسازان را موظف به تولید کرده است هر چهار ماشین یا موتور سیکلتگواهی اسقاط خودرو یا موتور سیکلت معادل را از محل اسقاط دریافت کنید.

  نمونه تصاویر دوربین شیائومی 13 پرو، قدرت بالای دوربین 1 اینچی باعث می شود به رقبای خود ببالد + گالری عکس

در متن اصلاحی نمایندگان مجلس که به تأیید شورای نگهبان رسیده است، آمده است: «در صورت عدم وجود گواهی کافی برای اسقاط خودرو یا موتورسیکلت در سامانه اسقاط تحت مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت که باصطلاح تعیین شده توسط این وزارتخانه منجر به وقفه در فرآیند تولید می شود، بنابراین خودروسازان یا موتورسیکلت سازان می توانند با پرداخت 1.5 درصد بهای آن به صندوق تحقیق و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز شماره گذاری دریافت کنند. وجوه دریافتی پس از گردش خزانه داری کل کشور 100 درصد توزیع و صرف پرداخت یارانه سود و تسهیلات بانکی به متقاضیان اسقاط خودرو یا موتورسیکلت فرسوده (با اولویت موتورسیکلت و حمل و نقل شهری) می شود.

وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئول اسقاط خودروها در کشور است. وزارت صنعت، معدن و تجارت می تواند مدت اعتبار گواهی ضایعات را تعیین کند.

دیدگاهتان را بنویسید

این سایت توسط reCAPTCHA و گوگل محافظت می‌شود حریم خصوصی و شرایط استفاده از خدمات اعمال.