واردات خودروهای با کارکرد کمتر از 5 سال سرانجام مصوب کمیسیون صنایع و معادن مجلس قرار گرفت. بدین ترتیب وزارت صنعت، معدن و تجارت کشور می تواند خودروهای دست دوم طبق بندهای مقرر در آیین نامهبرای ورود به کشور اگرچه جالب است بدانید در طرح اولیه واردات خودرو (مصوب سال گذشته) نیز چنین پیشنهادی از سوی کمیته مربوطه مطرح شده بود، اما در آخرین پیش نویس حتی قبل از اجرایی شدن نظر شورای نگهبان، بند مربوط به واردات خودروهای دست دوم از طرح مذکور حذف شد. !
خودروهای فرسوده نیازی به سفارش ندارند و روند واردات آنها سریعتر می شود. به علاوه، به دلیل استفاده از این خودروها قیمت کمتری دارند و بر اساس بودجه تخصیصی هر دو در سال 1401 و 1402، خودروهای بیشتری را می توان به کشور وارد کرد.
با تایید واردات خودروهای زیر 5 سال کارکرد نیز می توان منتظر ماند تنوع بیشتر در بازار بود. علاوه بر این، مصرف کنندگان حق انتخاب بیشتری دارند و می توانند انتخاب کنند ماشین های خارجی با کیفیت بالامدل مورد علاقه خود را بخرید. خودروهای دست دوم خارجی با کیفیت بالا مصرف سوخت را کاهش می دهند و در عین حال به توسعه حمل و نقل کمک می کنند.
واردات خودرو پس از گذشت تقریبا 5 سال از سر گرفته شد و عرضه خودروهای خارجی در کشور شور و هیجان زیادی را در بین مصرف کنندگان ایجاد کرد. این در حالی است که علیرغم تاکید دولت بر عرضه خودروهای اقتصادی با قیمت مناسب برای اقشار متوسط و کم درآمد جامعه، خودروهای خارجی به دلایل مختلف از جمله عوارض گمرکی، مالیات و … به محض ورود به کشور قیمت بالایی دارند.
همچنین این خودروها در بورس کالا فروخته می شوند و در واقع حراج می شوند و در نتیجه مشتریانی که بالاترین قیمت را ارائه می دهند می توانند آنها را خریداری کنند. به این ترتیب با توجه به عطش مصرف کنندگان، خودروها با قیمت بالایی در بورس کالا به فروش می رسند. به عنوان راه حلی برای رفع این مشکل می توان واردات خودروهای کمتر از 5 سال کارکرد را در نظر گرفت. با وفور خودرو در بازار، عطش مصرف کنندگان در حال کاهش است. زمانی که عرضه پاسخگوی نیاز مشتریان باشد، قیمت ها تثبیت می شود و وابستگی آنها به عواملی مانند قیمت دلار کاهش می یابد.