بهمن ماه سال گذشته اعضای کمیسیون تلفیق بودجه از احتمال ورود خودروهای فرسوده به بازار کشور خبر دادند. این طرح در اسفندماه به تصویب اعضای شورای اسلامی شهر نیز رسید و در تبصره بودجه 1402 می توان انتظار واردات خودروهای فرسوده را داشت اما به نظر می رسد حداقل امسال خودروها وارد بازار نشوند. بازار در کشور زیرا قانون بودجه 1402 بند واردات خودروهای دست دوم را حذف کرد. این اتفاق در سال های گذشته نیز رخ داده است اما این بار حتی نمایندگان حامی این طرح نیز سکوت کرده و حتی واکنش تلویحی به این اقدام نشان ندادند.
طرح واردات خودروهای سبک و سنگین دست دوم با حداکثر سن 5 سال از سوی اعضای کمیته بودجه در بهمن ماه مطرح شد. این طرح بیش از آنکه مورد انتقاد قرار گیرد، مورد استقبال اعضای شورای اسلامی و کارشناسان خودرو قرار گرفت و تنها به تایید شورای نگهبان نیاز داشت.
طرح واردات خودروهای دست دوم با چند هدف از جمله افزایش عرضه و تنظیم بازار، بهبود مصرف سوخت، توسعه وضعیت حمل و نقل عمومی در کشور، کاهش آلودگی هوا، کاهش تصادفات رانندگی، افزایش رقابت پذیری خودروسازان داخلی مطرح شد. ، و غیره. البته در همان زمان برخی از فعالان صنعت خودرو در کشور به صراحت نسبت به واردات خودروهای سواری فرسوده صحبت کرده اند.
حال به نظر می رسد این ایرادات محقق شده و در تبصره 7 قانون بودجه امسال هیچ اشاره ای به واردات خودروهای فرسوده نشده است. به عبارت دیگر واردکنندگان مجازند تنها خودروهای باری سنگین دست دومی را که حداقل 5 سال عمر دارند به بازار داخلی عرضه کنند.
وضعیت نامرغوب خودروهای فرسوده، نگرانی در مورد کیفیت و مسائل زیست محیطی و همچنین نگرانی از ارائه خدمات پس از فروش به صورت کامل و جامع در سطح کشور از جمله دلایل مخالفت با عرضه خودروهای فرسوده به مشتریان ایرانی است.