فرانسه پروازهای داخلی کوتاه مدت را در زمانی که خط ریلی کمتر از 2.5 ساعت فاصله دارد ممنوع می کند. این تصمیم بخشی از برنامه این کشور برای مقابله با تغییرات آب و هوایی خواهد بود و هدف آن کاهش انتشار آلودگی کربن است.
کمیسیون اروپا اخیراً از فرانسه درخواست ممنوعیت کرده است پروازهای کوتاه از فرودگاه اورلی در پاریس، نانت، بوردو و لیون نور مثبت دریافت کردند. این کمیسیون در تصمیم خود عنوان می کند که این ممنوعیت تنها در مسیرهایی اعمال می شود که روزانه مسیرهای ارتباطی مستقیم به شهرهای مختلف دارند.
کلمنت بون، وزیر حمل و نقل فرانسه در بیانیه ای درباره این رویداد گفت: «این اولین قدم بزرگ است و من افتخار می کنم که فرانسه در این زمینه پیشگام است. فعالان محیط زیست و سیاستمداران حزب سبز نیز از این خبر استقبال کردند، اما تاکید کردند که این اتفاق تنها بوده است یک قدم کوچک این کشور در مسیر مقابله با تغییرات آب و هوایی و کاهش آلودگی کربن در اروپا است.
برخی از قانونگذاران اروپایی امیدوارند که این قانون در مسیرهای بیشتری که دارای ریل پرسرعت هستند اعمال شود. به عنوان مثال، اگرچه مسیر فعلی بین پاریس و میلان بیش از هفت ساعت طول می کشد، افتتاح یک تونل جدید 58 کیلومتری می تواند این زمان را به نصف کاهش دهد.
پروازهای کوتاه باعث آلودگی غیر ضروری می شود
هنگامی که این پیشنهاد برای اولین بار توسط فرانسه ارائه شد، با مخالفت اتحادیه فرودگاه های فرانسه و شعبه اروپایی شورای بین المللی فرودگاه ها مواجه شد. بنابراین کمیسیون اروپا موظف به انجام مطالعات گسترده برای پذیرش یا رد این پیشنهاد بود.
طبق قوانین خدمات هوایی اروپا، کشورهای عضو در صورت شناسایی می توانند مشکلات زیست محیطی جدی، حق تردد هوایی را محدود یا ممنوع می کند، به ویژه اگر روش های حمل و نقل دیگری وجود داشته باشد. اکنون برای اولین بار کمیسیون اروپا چنین مجوزی را به یکی از کشورهای عضو این اتحادیه داده است.
این ممنوعیت برای مدت طولانی است سه سال معتبر خواهد بود، اما پس از سه سال باید توسط کمیسیون اروپا مورد ارزیابی مجدد قرار گیرد.