لاماری ایما – تست های جاده ای; گزینه قدرتمند و کم + فیلم

با وجود آشفتگی در بازار کراس اوورهای تک دیفرانسیل چین در سال 1400، می توان گفت که فینیکس تیگو 8 پرو و ​​لاماری ایما از آرین موتور به جذاب ترین خودروهای ارائه شده در سال جاری تبدیل شدند. سرانجام در اولین روزهای اردیبهشت ماه با قیمت 989 میلیون تن وارد بازار شد. تحقیقات شهری و راه لاماری ایما بیایید محصول زیر را ببینیم:

لاماری ایما در اواسط بهمن ماه توسط آرین موتور پارس معرفی شد و امروز پس از گذشت یک ماه شاهد تست درایو این خودرو در پیست آزادی تهران بودیم. تجربه رانندگی لاماری ایما در پیست این را نشان داد به لطف نسبت خوب قدرت / وزن، Lamari Ema را به راحتی می توان سریع ترین کراس اوور صفر کیلومتر بازار نامید.

لاماری ایما

استخراج 195 اسب بخار از یک موتور 1.5 لیتری به لطف سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژر باعث می شود از نظر قدرت موتور، لاماری در دسته خودروهای بزرگتر و گرانتر مانند فینیکس تیگو 8 ظاهر خواهد شد.

اما وزن Ema به دلیل کلاس سایز کوچکتر کمی سبکتر است و ترکیب این قدرت موتور سبک و وجود گیربکس هفت سرعته دوکلاچه خیس باعث شده تا شتاب صفر تا 100 درصد در 10 تا 10.5 ثانیه در تهران.

لاماری 2 عدد وجود دارد

این در این میان رقبای اصلی ایما لاماری مانند فیدلیتی، دیگنیتی، تیگو 7 پرو، جک کی 7 و … خودروهایی با شتاب صفر تا صد 11.7 ثانیه تا 13.5 ثانیه و از این نظر یک سر و یک گردن هستند. پشت سر اما

از نظر ترمزگیری، بر اساس نتایج دستگاه کشویی، ایما موفق شد با ثبت مسافت 39 متری دقیقا برابر با تیگو 7 پرو، در رده کوتاه ترین خط ترمز ظاهر شود. هندلینگ قابل قبول به لطف سیستم تعلیق چرخ های عقب چند لینکه (و البته سیستم ESP) با کمی تمایل به بیش فرمانی، از دیگر ویژگی های این خودرو بود که نوید رانندگی جذاب را برای دارندگان ایما می دهد.

  زمین لرزه قدرتمندی به بزرگی 5 ریشتر توسط فضاپیمای روباتیک InSight به ثبت رسید.
لاماری ایما
چهار خروجی واقعی

صدای موتور جذاب و هماهنگی خوب و موتور و گیربکس از دیگر ویژگی های آن می توان به ایما اشاره کرد که با جوان پسند بودن و اسپرت بودن این خودرو سازگاری زیادی دارد.

در قسمت نقاط ضعف، موتور باید به کیفیت سوخت و نیاز به استفاده از بنزین فوق العاده حساس باشد، حس کنترل جزئی، عدم توانایی تعویض دنده مانند ترونیک، عدم وجود برخی آپشن های رفاهی رایج (مانند 360) -دوربین درجه) و مانند آن.

لاماری ایما
فضایی در کابین لاماری اما

لاماری ایما
کیفیت داخلی

لاماری ایما

اما قیمت لاماری ایما از سوی مدیران آرین موتور پارس زیر یک میلیارد تومان و با توجه به شرایط بازار و قیمت رقبای این خودرو اعلام شده است. (که عمداً بیش از 1 میلیارد تن هزینه داشت) این خودرو را می توان بسیار محبوب دانست.

لاماری ایما

لاماری ایما حداقل 850 میلیون تومان قیمت داشت. دانگ فنگ T5 EVO به جای میتسوبیشی اکلیپس – فوریه 1400

ساعاتی پیش شرکت آرینه پارس موتور اولین نصب کراس اوور این شرکت Lamari Ima نام دارد آشکار شد. این کراس اوور با قیمتی در حدود 850 تا یک میلیارد تن جزو کراس اوورهای تک دیفرانسیل موجود در بازار است. این در حالی است که قبل از بازگشت تحریم ها بر صنعت خودروباید اتفاق می افتاد میتسوبیشی اکلیپس مونتاژ شده توسط آرین موتور.

این یک نسخه متقاطع است دنده شده توسط Dongfeng T5 Ivo چند ماه مانده به پروژه تولید و مونتاژ آزمایشی آن در کارخانه آرینسپارسوموتور در شهر خمین شروع شد. شرکت آرین موتور قبلا نماینده میتسوبیشی ژاپن در بلغارستان بود.

لاماری آرین موتور

لاماری در واقع نام برند خودرویی جدید آرین پارس موتور است و ایما نام انحصاری اولین کراس اوور این شرکت یعنی دانگ فنگ T5 آیو است.

  احتمالاً سامسونگ تا سال 2022 گوشی های بیشتری با تراشه Exynos عرضه خواهد کرد.

هنوز اطلاعات دقیقی از زمان عرضه و قیمت نهایی لاماری ایما در دسترس نیست، اما به گفته مدیران آرین پارس موتور در زمان ارائه، به نظر می رسد در نهایت در بهار 1401 باید شاهد عرضه این محصول باشیم.

لاماری دانگ فنگ T5 آیو آرین موتور

مشخصات فنی لاماری ایما آرین موتور (Dongfeng T5 Ivo)

Lamari Ema یا Dongfeng T5 EVO این خودرو به یک موتور 1.5 لیتری توربو مجهز است که می تواند 195 اسب بخار قدرت و 285 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

شتاب صفر تا 100 در این خودرو بین 8.7 تا 9.2 ثانیه است اعلام شده که البته بستگی به فراهم بودن شرایط استاندارد از جمله بنزین استاندارد دارد که احتمال می رود در ایران بالاتر باشد.

در هر صورت برای یافتن شتاب مناسب این کراس اوور باید منتظر باشیم تا آرین پارس موتور اجازه تست درایو این خودرو را بدهد.

موتور لاماری

تماس گرفت مصرف بنزین Lamari Ima یا Dongfeng T5 Ivo در شرایط استاندارد کمتر از 6 لیتر در صد کیلومتر است. که رقم بسیار خوبی برای مونتاژ کراس اوور در بازار کشورمان است که البته بستگی به فراهم بودن شرایط استاندارد و بعید است در تهران موجود باشد.

لاماری

تاسیسات و امکانات مراقبتی لاماری ایما موتور آرین

طبق کاتالوگ رسمی این شرکت، شرکت دانگ فنگ T5 آیو آرین موتور دارای ویژگی هایی از قبیل ایربگ 10 نقطه ای، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، ترمز دستی برقی، کروز کنترل، کنترل سربالایی، سیستم کنترل حرکت رو به پایین، چراغ های روشنایی در روز، تکنولوژی LED می باشد. چراغ ها، فرمان برقی، رینگ های آلیاژی 19 اینچی با لاستیک های ایرانی (مارک کویر)، رادار منطقه مرده، سقف پانوراما، تریم داخلی چرمی، صندلی راننده برقی، سیستم تهویه اتوماتیک و آمپلی فایر دیجیتال جلو.

  رندرهای گلکسی تب اس 8 اولترا با صفحه نمایش بریده شده منتشر شد

کمبود امکانات اجتماعی لاماری ایما نسبت به رقبا

لاماری ایما از نظر اندازه واقعا رقیب تیگو 8 و فیدلیتی نیست و کمبود صندلی های ردیف سوم نسبت به فیدلیتی و تیگو 8 و کمبود فضای داخلی نسبت به جک k7 قابل توجه است. نداشتن ماساژور صندلی راننده (نسبت به جک K7)، درب صندوق عقب برقی، دوربین 360 درجه، شارژ بی سیم، تریم داخلی باکیفیت، صندلی دانشجویی برقی، گرم کن و خنک کننده صندلی جلو و مواردی از این دست از جمله مواردی است که قیمت Lamari Ema باید متناسب با رقبا باشد.

برتری فنی Lamari Emma نسبت به رقبا

اما به لطف موتور 195 اسب بخاری، تا زمان عرضه Fidelity Prestige و Dignity Prestige، در میان قدرتمندترین کراس اوورهای چینی موجود در بازار خواهد بود. و از رقبای مستقیم خود و همچنین موجودیت خود پیشی می گیرد گیربکس با کلاچ دوبل (با کلاچ خیس) همچنین یک مزیت قابل توجه نسبت به رقبای مجهز به گیربکس CVT و کلاچ دوگانه خشک است. البته در این زمینه باید باشد حساسیت بالای Lamari Ema به کیفیت بنزین وی همچنین خاطرنشان کرد که این می تواند در دراز مدت مشکل ساز شود.

دیدگاهتان را بنویسید