نقد و بررسی موتور سیکلت Benelli 250; رهایی از چین و ماچین

Benelli 250 یکی از دوچرخه های خوش فرم و نسبتاً عضلانی در رده دوچرخه های شهری موجود در بازار کشورمان است. این موتورسیکلت با تکیه بر اصالت نام خود که Benelli است که یکی از سازندگان معروف ایتالیا به حساب می آید، خیلی سریع توانست نامی برای خود دست و پا کند.

اما بهتر است بدانید که شرکت ایتالیایی Benelli چندان در تولید این موتور سیکلت حضور نداشت و تنها برای حضور گسترده تری در بازار موتورسیکلت های ارزان قیمت کشورهایی مانند هند، چین و کشورهای در حال توسعه، این امتیاز را به استفاده از آن دادند. برند Keeway Motors China آنها.

شرکت کیوی موتورز تمامی مراحل تولید این محصولات را به پایان رسانده و تنها طراحی موتورسیکلت کار ایتالیایی هاست. بنابراین قبل از شروع بررسی موتورسیکلت Benelli 250 لازم است بدانید که شما با یک محصول اصیل ایتالیایی سر و کار ندارید، بلکه مانند دیگر محصولات چینی که تنها از نام برندهای اروپایی برای اعتبار بخشیدن به محصولات خود استفاده می کنند، در اینجا نیز وجود دارد. با موتور سیکلت چینی زیر پرچم برند ایتالیا روبروی ما بنلی قرار دارد.

برای دیجیتال برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد Benelli 250، این دوچرخه شهری زیبا کلاس Nicd موجود در بازار کشورمان، همگام سازی کنید.

طراحی موتور سیکلت Benelli 250

موتورسیکلت بنلی 250 توانست جایگاه خالی موتورسیکلت های سنگین شهری را در بازار کشورمان به صورت بصری پوشش دهد. هیبت Benelli 250 آنقدر است که از همان ابتدا ماهیچه های پرورش یافته و به اصطلاح فیت خود را به رخ عموم مردم و سایر دوچرخه های شهری در بازار ایران می کشد.

استایل خیابانی این دوچرخه توانسته آیرودینامیک مناسب و زیبایی قابل قبولی را به نمایش بگذارد. شاسی تقویت شده که دارای رنگی متمایز در قسمت پایینی باک است نیز ظاهر اسپرت تری به این موتور سیکلت چینی ایتالیایی بخشیده است. عناصر بیرونی Benelli 250 از دماغه و چراغ های جلو گرفته تا مخزن سوخت و صندلی، سعی می کنند ظاهر این دوچرخه را اسپرت و هیجان انگیزتر کنند.

ناگفته نماند که بنلی 250 در دو مدل تک سیلندر و دو سیلندر وارد بازار ایران شد که عموماً از نظر ظاهری شبیه به هم هستند، با این تفاوت که تفاوت هایی در قسمت اگزوز، فلپ ها و برخی جزئیات دیگر بین هر دو دیده می شود.

بنلی 250 تک سیلندر که نام دقیق آن Benelli TNT 25 است، دارای اگزوز مشکی بلندتر و پهن تر است. از سوی دیگر بنلی 250 دو سیلندر دارای اگزوز کوتاه تری است که تا ابتدای چرخ عقب امتداد دارد و آلومینیومی رنگ آمیزی شده است.

کمک فنر عقب در بنلی دو سیلندر، تک شوک بازویی است و توانایی تحمل ضربات نسبتاً سنگین را دارد. نوع طراحی چراغ عقب عمودی LED نیز هماهنگی کافی با سایر قسمت های بدنه این موتورسیکلت دارد.

در مجموع باید به این نکته اشاره کرد که طراحی نسبتا حجیم و چشمگیر بنلی 250 در دو مدل تک سیلندر و دو سیلندر در نوع خود جالب توجه است و توانسته رضایت اکثر مشتریان این نوع دوچرخه های خیابانی را جلب کند.

ناگفته نماند که نسخه به روز شده Benelli 250 که تغییرات ظاهری آن در چراغ ها کاملا مشهود است و چهره جذاب تری به این مدل بخشیده است، با نام Benelli TNT 249s توسط نمایندگی این شرکت وارد بازار ایران شد. از نظر فنی تفاوت چندانی با مدل قبلی دو سیلندر ندارد و می توان آن را مدل به روز شده بنلی 250 دانست.

مشخصات فنی Benelli 250

همانطور که اشاره کردیم بنلی 250 در دو نسخه تزریقی تک سیلندر یا دو سیلندر وارد بازار کشورمان شد. مدل تک سیلندر (Benelli TNT 25) مجهز به موتور انژکتوری 4 سوپاپ با حجم 249 سی سی می باشد. توان خروجی این موتور 25 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 21.5 نیوتن متر در 7500 دور در دقیقه است. نیروی این موتور از طریق یک جعبه دنده شش سرعته با کلاچ دیسک روغن به چرخ عقب منتقل می شود.

از سوی دیگر، مدل دو سیلندر بنلی 250 نیز دارای موتور 249 سی سی چهار زمانه با هشت سوپاپ است. حداکثر قدرت این مدل به 31.5 اسب بخار رسیده است و حداکثر گشتاور بدست آمده از آن معادل 21.2 نیوتن متر در 9000 دور در دقیقه است.

این موتورسیکلت مجهز به واحد پردازش مرکزی (CPU) است و سیستم سوخت آن یک انژکتور برقی است که توسط رادیاتور آب خنک می شود. سیستم انتقال قدرت آن نیز تفاوتی با مدل تک سیلندر ندارد.

همچنین دیسک‌های ترمز دو دیسکی Benelli دو دیسکی 260 میلی‌متری در جلو هستند و به یک دیسک 240 میلی‌متری در عقب مجهز می‌شوند. لاستیک ها هم 17 اینچ هستن.

Benelli TNT 250 دو سیلندر 185 کیلوگرم وزن و حداکثر سرعت 158 کیلومتر بر ساعت دارد. همچنین بنلی 25 تک سیلندر حدود 150 کیلوگرم وزن و حداکثر سرعت 145 کیلومتر در ساعت دارد. همچنین زمان صفر تا 60 و 0 تا 100 مدل تک سیلندر نیز به ترتیب حدود چهار و 11 ثانیه برآورد شده است.

دینامیک و سبک سواری Benelli 250

بنلی 250 دوچرخه ای با پایداری، شتاب و عملکرد فنی قابل قبولی است که در صورت استفاده از لاستیک های اصلی، پایداری خوبی در سرعت های بالا دارد و باعث لغزش زیادی نمی شود.

اما گفته شد که با مدل های جدیدتر به دلیل تعویض لاستیک ها، خطر لغزش و سر خوردن با سرعت بالا در هنگام عبور از پیچ ها افزایش یافته است و رانندگان این مدل ها باید خیلی بیشتر به نکات ایمنی فکر کنند و بیشتر مراقب باشند. ، هنگام عبور از گوشه ها عبور از مسیرهای پر پیچ و خم.

همچنین میزان حرارتی که از رادیاتور خارج می شود می تواند به پاهای سوارکار آسیب برساند. از نظر شتاب و حداکثر سرعت، مدل های Benelli 250 یکی از گزینه های معقول موجود در بازار هستند و چابکی خوبی از خود نشان می دهند. همچنین ترمزهای این دوچرخه برای توقف آن کافی خواهد بود.

قیمت بنلی 250

مزایا و معایب Benelli 250

نتیجه

موتورسیکلت های بنلی طراحی بسیار مطلوبی دارند و توانسته اند تا حدودی جای خالی دوچرخه های سنگین در بازار رسمی کشور را برای علاقه مندان به این گونه دوچرخه ها حداقل در ظاهر پر کنند.

مشخصات فنی و پایداری آنها نیز قابل قبول است و می تواند یکی از گزینه های ترجیحی برای مشتریان در سگمنت خیابان 250 سی سی باشد. البته گفته شده است که هزینه های استهلاک و نگهداری این دوچرخه نسبت به سایر دوچرخه های مشابه هندی کمی بیشتر است و ممکن است هزینه های بیشتری را به صاحب آن تحمیل کند.

سوالات متداول