پورشه 911 GT3 RS مدل 2023; امپراتور آلمان با ماشین فرمول 1 + فیلم

28 اوت 1401 در 2:42 ب.ظ

پورشه 911 GT3 RS مدل 2023 هیولایی در پیست های مسابقه و خیابان های شهر است که با 518 اسب بخار قدرت و سیستم فرمول 1 روی آسفالت کابوسی خواهد بود.

ماشین های مسابقه ای معمولا محدود به پیست ها هستند و اجازه تردد در خیابان ها را ندارند و طبیعتا ماشین های معمولی و شهری در مقابل ماشین های مسابقه له می شوند. اما چه اتفاقی می افتد که یک خودروی اسپورت پس از مسابقه خود به خیابان ها می آید و با آنها برخورد می کند. پورشه 911 GT3 RS مدل 2023 قصد دارد پاسخ این سوال را بیابد.

نگاهی به پورشه 911 GT3 RS 2023

آیا قدرت 518 اسب بخار شایسته عنوان امپراطور است؟ بله در زیر صندوق عقب این کوپه اسپرت یک موتور 6 سیلندر 4 لیتری باکسر اتمسفری داریم که به لطف میل بادامک جدید و اصلاح شده، اکنون می تواند از 502 تا 518 اسب بخار نیرو تولید کند. البته نسخه استاندارد این خودرو با موتور 4.2 لیتری نیز عرضه می شود، اما خودروهای مسابقه ای فقط به دنبال قدرت بیشتر نیستند!

Porsche 911 GT3 RS 2023 6 قطب آی تی

این موتور به گیربکس 7 سرعته PDK دوکلاچه اتوماتیک متصل می شود که گیربکس ترتیبی پورشه محسوب می شود. همچنین بد نیست بدانید این گیربکس از نوع کلاچ مرطوب هیدرولیک با کنترل برقی است و بیشتر در خودروهای مسابقه ای پورشه یافت می شود که مجهز به سیستم خنک کننده منحصر به فردی است. پس اگه میخوای اون گیربکس رو هم برعکس بذار!

پورشه 911 GT3 RS مدل 2023

همچنین باید اشاره کنیم که شتاب 0 تا 100 این نسخه در حال حاضر به زیر 3 ثانیه می رسد و می تواند حداکثر سرعت 297 کیلومتر در ساعت را در بهترین نقطه پیست ایجاد کند. اما از این سرعت ها نترسید، زیرا سیستم ترمز 6 پیستونی فیبر سرامیکی با پیستون های 32 میلی متری و دیسک های 408 میلی متری، به همراه سیستم خنک کننده فیبر کربن، اینجا هستند تا اسب سرکش آلمانی را رام کنند. البته ترمزهای PCCB با دیسک های 410 میلی متری از جمله امکانات اضافی هستند. لاستیک های پیرلی با سایز 275/25 R20 در محور جلو و 335/30 R21 در محور عقب کیفیت رانندگی شما را تضمین می کند.

  تاریخ عرضه گوشی های سری ردمی نوت 12 اعلام شد

ماشین پورشه 911 GTS RS

کاپوت پورشه 911 GT3 RS مدل 2023 به عنوان یک صندوق عقب در نظر گرفته می شود، اما خودروهای مسابقه ای به آن نیازی ندارند، بنابراین مهندسان تصمیم گرفتند رادیاتور جدید را در آن قسمت قرار دهند. ما این طراحی را در افسانه های لمانز مانند پورشه 911 RSR دیده ایم.

ماشین پورشه 911 GTS RS

هوای گرم رادیاتورها از طریق دریچه های کاپوت به بالای سقف و سپس به اسپویلر عقب هدایت می شود و سپس به اطراف گردش می کند تا هوای خنک و تمیز به دریچه های موتور منتقل شود. همچنین ارتفاع اسپویلر پورشه 911 GT3 RS مدل 2023 از سقف خودرو بالاتر است و بال جلویی با قابلیت تنظیم دستی می تواند در یک لحظه 80 درجه بچرخد و هوای تازه را به چرخ ها و ترمزها بفرستد.

طراحی آیرودینامیک پورشه 911 GT3 RS مدل 2023 به قدری پیچیده است که نیروی رو به پایین (downforce) در این خودرو به ترتیب 410 و 840 کیلوگرم در سرعت های 200 و 280 کیلومتر بر ساعت است.

ماشین پورشه 911 GTS RS

در واقع مجموعه ای از دریچه های گلگیر (که اکنون به عنوان سیستم توزیع جریان هوا استفاده می شود) به همراه ضربه گیرهای لبه ای، صفحات انتهایی، اسپویلرهای فعال و دیفیوزرهای آیرودینامیکی (بر اساس قوانین تونل های ونتوری) این مقدار نیروی رو به پایین را ایجاد کردند. . اسپویلر فعال پورشه 911 GTS RS مدل 2023 دقیقاً DRS در خودروهای فرمول 1 است، اما در این خودرو علاوه بر کاهش درگ در جاده های مستقیم و افزایش نیروی رو به پایین در پیچ ها، اکنون می تواند به عنوان ترمز هوایی نیز عمل کند.

  ۷ ویژگی آیفون اپل که زندگی ما را آسان‌تر می‌کند

پورشه 911 GT3 RS مدل 2023

سپس به سیستم تعلیق فعال می رسیم که راننده می تواند در کمتر از یک ثانیه آن را تنظیم کند. همچنین این سیستم از جناغ های دوبل و سیستم تعلیق چند پیوندی در محورهای جلو و عقب استفاده می کند. همچنین این سیستم با حالت های مختلف رانندگی مانند حالت عادی، اسپرت و پیست سازگاری کامل دارد.

پورشه 911 GT3 RS مدل 2023

ضمناً کنترل دیفرانسیل عقب کاملاً در دست راننده است تا در صورت کم فرمانی و بیش فرمانی و یا در شرایط خاص بتواند دیفرانسیل عقب را کاملاً کنترل کند. حالا که صحبت از دریفت می شود باید اشاره کنیم که سیستم پایداری پورشه 911 GT3 RS مدل 2023 در سه حالت مختلف قابل تنظیم است.

ماشین پورشه 911 GTS RS

سپس به نمایشگاه فیبر کربن می رسیم که در پنل های سقف، کاپوت، دیفیوزرها، صندلی های مسابقه، داشبورد، کنسول وسط، اسپویلر و سایر قسمت های بدنه جایگاه خوبی دارد و روکش کابین از چرم و پلات ساخته شده است. نژاد – تکس.

پورشه 911 GT3 RS مدل 2023

علاوه بر این، با انتخاب بسته اختیاری، می‌توانید میله‌های ضد رول و پانل‌های CFRP، به همراه شیفترهای پدال پشت فرمان، علاوه بر گیج کابین، داشته باشید. علاوه بر این، چرخ‌های سبک‌تر منیزیمی و آلیاژی آلومینیومی برای کاهش وزن کلی پورشه 911 GT3 RS 2023 به میزان 8 کیلومتر در اینجا هستند.

قیمت خودروی مسابقه ای پورشه 911 GTS RS

تمامی تیم های مسابقه ای، بسته به رشته و رشته خود، می توانند پورشه 911 GT3 RS مدل 2023 را با قیمت 224 هزار دلار سفارش دهند و این هیولای 518 اسب بخاری را سفارشی کنند. همچنین می توانید بررسی ویدیویی این کوپه اسپرت را از طریق این لینک دنبال کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

این سایت توسط reCAPTCHA و گوگل محافظت می‌شود حریم خصوصی و شرایط استفاده از خدمات اعمال.