Dongfeng Mengshi M-Terrain; غول 1000 اسب بخاری چین در حال تبدیل شدن به هامر + فیلم

06 سپتامبر 1401 در 19:11

Dongfeng Mengshi M-Terrain یک خودروی چینی جدید با 1070 اسب بخار قدرت است که در دو نسخه SUV و وانت به خیابان ها می آید. بنابراین بدون هیچ مقدمه ای، به سراغ Dongfeng Mengshi M-Terrain می رویم.

تقریباً اوایل هفته گذشته بود که با تصاویر جاسوسی جنگجوی دانگ فنگ در خیابان های چین مواجه شدیم. تصاویر لو رفته از مدارک سازنده، نام این خودروی عجیب را «Dongfeng Warrior M18» گذاشته است و از همان ابتدا می دانستیم که این خودرو در مدل های SUV و پیکاپ عرضه خواهد شد. اما اکنون ما نام تجاری آن را می‌شناسیم و Dongfeng Mengshi M-Terrain اینجاست تا با ظاهر ترسناک و چهره جذابش، ذهن شما را متحیر کند. اما پیشنهاد می کنیم قبل از شروع هر کاری با گجت نیوز همراه باشید تا ویدیوی جالب معرفی دو خودرو را مشاهده کنید و سپس به سراغ توضیحات فنی بروید.

معرفی Dongfeng Mengshi M-Terrain

ابتدا به معرفی مختصر برند منگشی یا جنگجو می پردازیم. این برند یکی از زیرشاخه های جدید دانگ فنگ است که باید به طور انحصاری روی خودروهای آفرود تمرکز کند. البته اگر از علاقه مندان به خودروهای چینی هستید، می دانید که برند Warrior چندان ناشناخته نیست و برای مثال خودروهایی مانند Warrior M50 با موتور 4 لیتری توربو دیزل یکی از بهترین محصولات آن ها به حساب می آیند. با این حال، شرکت دانگ فنگ قصد دارد تاریخچه Warrior را عمیق تر کند و اکنون این سری به عنوان یک برند آفرود مجزا و انحصاری فعالیت خواهد کرد.

Dongfeng Mengshi M-Terrain

همچنین نام این برند از این پس در بازارهای بین المللی دانگ فنگ منگشی خواهد بود. در این زمینه بد نیست بدانید که لوگوی این شرکت نیز نمادی از مردانگی، رسالت، هوش و منگشی است!

  کپسول خانگی جدید اپل در اواخر سال 2022 یا اوایل سال 2023 معرفی خواهد شد

مشخصات فنی Dongfeng Mengshi M-Terrain

ماشین دانگ فنگ منگشی

ابتدا باید بگوییم که نسخه شاسی بلند با نام M-Terrain و نسخه پیکاپ به نام M-Terrain S روی صحنه آمدند، اما بر خلاف تفاوت نام، هر دو نسخه پیکاپ و شاسی بلند بر اساس معماری هوشمند آفرود “M Tech” طراحی شده اند و از این نظر هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند. این معماری ترکیبی از پلت فرم های “MORA”، “سیستم آفرود هوشمند M ATS” و موتورهای الکتریکی “مگا” است. ، که به نظر می رسد چینی ها بر خلاف اینکه بتوانند ماشین های عجیب و غریب بسازند، همچنان با نام گذاری پلت فرم و نام آنها مشکل دارند!

Dongfeng Mengshi M-Terrain

ابتدا به سکوی MORA می رویم. این پلت فرم به طور ویژه برای خودروی الکتریکی Dongfeng Mengshi M-Terrain طراحی و توسعه یافته است، اما سازندگانی که قصد دارند محصولات خود را بر اساس آن طراحی کنند، می توانند شاسی و بدنه را بر اساس نیاز خود تغییر دهند. این پلت فرم می تواند طیف وسیعی از وسایل نقلیه مانند SUV، وانت، وانت سنگین، کامیون و حتی ون را پشتیبانی کند. علاوه بر این، خودروهای BEV و EREV نیز می توانند بر روی این پلت فرم سوار شوند.

ماشین دانگ فنگ منگشی

یکی دیگر از مهمترین مزایای پلت فرم MORA مربوط به سیستم “فرمان الکترونیکی” است که در آن کلیه اتصالات مکانیکی بین فرمان و چرخ های جلو حذف می شود و چرخ ها توسط مدارهای الکتریکی کنترل می شوند. یعنی می توان گفت تمامی خودروهایی که بر اساس پلت فرم MORA طراحی می شوند از سیستم فرمان چرخ عقب نیز استفاده می کنند. سپس به سیستم “M ATS” می رسیم. این سیستم یک سیستم کامل از مهمترین حالت های رانندگی است که شامل 9 حالت مختلف عملکرد می باشد. همچنین تغییرات سیستم تعلیق بادی به طور فعال در سیستم M ATS انجام می شود و می توان آن را در محدوده 105 میلی متر بالا و پایین کرد.

  گوشی تاشو Huawei Pocket S با مشخصات میان رده و قیمت مناسب معرفی شد

ماشین دانگ فنگ منگشی

یکی دیگر از مهمترین ویژگی های سیستم M ATS مربوط به سیستم مانیتورینگ شاسی یا VMC است. این سیستم می تواند مسائلی مانند فرمان چرخ های جلو و عقب، ارتفاع تعلیق، نرمی و سفتی فرمان، حساسیت پدال گاز و ترمز و توان خروجی موتورهای الکتریکی را به صورت بلادرنگ کنترل کند. با توجه به این موضوع باید بگوییم که تمامی خودروهای منگشی با سه قفل دیفرانسیل مجزا به بازار خواهند آمد. یعنی دو قفل دیفرانسیل در محور جلو و سومی در مرکز خودرو که عملکرد قفل سوم دیفرانسیل مجازی است.

Dongfeng Mengshi M-Terrain

اکنون که با جزئیات Dongfeng Mengshi M-Terrain آشنا شدید، به سراغ مشخصات اصلی می رویم. Dongfeng Mengshi M-Terrain یک خودروی AWD در نسخه های M Terrain و M Terrain S است، اما موتور الکتریکی آن شما را تحت تاثیر قرار می دهد.

هر یک از چرخ‌های Dongfeng Mengshi M-Terrain دارای یک موتور الکتریکی جداگانه است که می‌تواند در مجموع 1070 اسب بخار قدرت را در اختیار راننده قرار دهد. شتابی مشابه از 0 تا 100 در این غول چینی به زیر 4.2 ثانیه می رسد. در نسخه استاندارد شما باتری های 140 کیلووات ساعتی دارید که با یک بار شارژ تقریباً 500 کیلومتر دوام می آورند، اما اگر قصد دارید سفرهای طولانی تری را تجربه کنید، می توانید خط EREV را انتخاب کنید که با اضافه شدن باتری های 65.88 کیلووات ساعتی، اکنون می تواند بیش از 800 کیلومتر را طی کند. کیلومتر با یک بار شارژ

Dongfeng Mengshi M-Terrain

Dongfeng Mengshi M-Terrain قرار است در اوایل سال 2023 با تیراژ 4000 نسخه در ماه منتشر شود. به نظر شما این خودروی چینی می تواند در برابر هامر برقی شانسی داشته باشد؟

  رئیس قوه قضائیه از بانک مرکزی خواست در مورد ارزهای رمزنگاری شده موضع گیری کند

ظاهری را با احساس تانک رضوانی طراحی کنید

ماشین دانگ فنگ منگشی

جدا از فاکتور اندازه، واقعاً می توان گفت که Dongfeng Mengshi M-Terrain Te چهره یک تانک رضوانی دارد. اما مهم ترین نکته در طراحی این خودرو تفاوت آشکار آن با سایر خودروهای برقی است. بیشتر خودروهای برقی برای داشتن بالاترین سطح راندمان و کمترین ضریب درگ سعی می کنند ظاهری یک دست داشته باشند و تا حد امکان از خطوط تیز و شکسته دوری کنند. چیزی که Dongfeng Mengshi M-Terrain حتی شبیه آن نیست!

Dongfeng Mengshi M-Terrain

شاسی بلند M Terrain و پیکاپ M Terrain S به ترتیب با فرمت های 4 و 2 در طراحی شده اند و دارای ویژگی هایی مانند نوار سقف LED، پدال های آفرود، فلرهای گلگیر، نردبان سقف، وینچ الکتریکی با قلاب های آفرود، آفرود هستند. چرخ‌هایی با لاستیک‌های گلی قفسه‌های سقفی بزرگ و چراغ‌های عرضی زیبا مهم‌ترین چیزهایی هستند که در مقابل Dongfeng Mengshi M-Terrain خودنمایی می‌کنند. متاسفانه هنوز عکسی از کابین آنها منتشر نشده است.

Dongfeng Mengshi M-Terrain

همچنین می توانید از طریق این لینک نمای 360 درجه این خودروی غول پیکر را تماشا کنید. در ضمن یک تیزر جذاب دیگر از این خودرو را برای شما آماده کرده ایم که امیدواریم مورد پسند شما واقع شود.

جالب ترین مطالب دنیای خودرو:

دیدگاهتان را بنویسید

این سایت توسط reCAPTCHA و گوگل محافظت می‌شود حریم خصوصی و شرایط استفاده از خدمات اعمال.